高层建筑 哪些楼层的噪音最大（14篇）

一般人认为：城市里高层建筑不仅是站得高看得远，而且离马路较远，受噪音的影响一定会比较小；然而，实际上高层建筑楼层噪音需要根据实际情况来判断。选择了高层，不一定就远离噪音污染。

高层、底层的噪音污染形式不同

对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。

噪音如何分布？哪一层最受影响？

那么噪音与楼层分布是什么关系呢?噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。

一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声最大，其中噪声在11层到22层上升最多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声最大。

交通噪音是投诉最多的污染源

交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。一些城市在交通噪音严重的路段已经安装了隔音屏，结果显示，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果；而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。

选房建议：买房前先看懂噪音源

如果高层住宅的周围没有任何绿化或建筑物，那么噪声的传播是符合从下到上、逐渐降低的规律。但在实际环境中，由于低层绿化、建筑物的阻挡或吸收，再经过多次折射、反射后，呈现“中间大、两头小”的布局，低层的噪声减小，而高层完全暴露在声波的立体传播下，噪声相对比低层大。

简单点说，就是要参考建筑物所在环境内主要的噪音源所在位置，比如噪音是来自单一马路、立交桥、地面行人，还是空中航道等，影响楼层自然都会不同。一般情况下，在同一栋建筑物内，上下噪音差距也就在7～8分贝，因此居住者可以通过安装双层中空玻璃来隔绝噪音。

噪音是都市病，轻者降低生活水平，重者可能危害住户的身心健康。在传统印象中，楼层越高，噪音越小，所以很多人为图清静会选择高楼层。但实际情况绝非如此，有人就曾反映说，5楼的噪音比1楼大多了。这到底是怎么回事呢？本文一起来看看。

一、一幢楼是否存在特定的噪音层

不存在，噪音的强弱是多种因素综合作用的结果。

根据不同的时间、位置和周围环境的变化，噪音的大小会有所不同。

在没有高架桥、马路、突发噪音等因素影响，一般大楼的各个楼层的噪音差别不是很大。

如果噪音来源仅是马路，由于地面反射或建筑反射，会造成高层建筑中间楼层噪声比底层和高层稍大。

正常情况下，当声波被周边的建筑物、绿化带等阻挡和吸收，再经过多次折射、反射后，低层接受的噪音会减小。

所以，选楼层不要盲目选高，需要根据建筑周边环境而定。

二、影响噪音大小的主要因素

1、噪音源

高架桥：周边建筑楼层中间噪音较大，在高架桥旁一般都会设置遮挡墙，这样一来下面楼层的噪音少了，高架桥以上的楼层噪音反而大了。

马路：如果噪声的主要来源仅是一条公路，往往底层和高层噪音较小，中间层大。如果建筑物四周有多条马路，往往楼层越高，噪音越大，这是因为楼层越高有效噪声源就会越多。

飞机航道：如果噪音源来自空中，那楼层越低噪音越小。

菜市场、KTV、汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等都是噪音源。

2、与噪音源的距离

空气中噪音强度变化的影响参数是距离。根据声波传输原理，离噪声源越远，噪声肯定就越低，距离每增大一倍，噪音就能降低大约6分贝，当然，这是理想情况。

3、周边有没有遮挡物

低层噪音是大是小，还要看周围有没有遮挡物。如果楼房周边的绿化树木之类的比较多，那么就可以阻挡一部分声音。如果没有，噪声就可能比高层大。

三、楼层与噪音分布的大致关系

高层建筑噪音分布呈现“两头小中间大”的特征，有研究发现，高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层低反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为低楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。当楼层达到一定高度时，噪音开始出现衰减。

另有专家表示，一般来说，建筑物周围若只有一条马路，建筑物10层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。建筑物周围若有多条马路，25层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。

四、如何降低噪音

1、尽量选择离马路等噪音源较远的住房，无遮挡的情况下，最好距离300米以上；

2、如果周围有噪音源，可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝；

3、将临街窗户更换成双层中空隔音玻璃；

4、通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的；

5、厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，如更换布艺窗帘。

噪音房防不胜防，建议看房时格外留意，尽量多看几次，白天看完晚上再去看。房子尽量远离噪声源，选底层避开车库出入口、交通主干道，正对马路、娱乐区或小区大门的房慎选。

很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音最大，30层以上又变得较为安静。

高层噪音由何来？

据介绍，高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。

这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。

噪音与楼层分布是什么关系呢?

环保局专家研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。

监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声最大，其中噪声在11层到22层上升最多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声最大。

低层噪音交通为主

交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉最多的污染源。

机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。

有路段噪音100分贝，怎么办?

许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。

日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段最好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。

实际上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏最后只好由政府掏钱建设。

一、一幢楼是否存在特定的噪音层？

不存在，噪音的强弱是多种因素综合作用的结果。

根据不同的时间、位置和周围环境的变化，噪音的大小会有所不同。在没有高架桥、马路、突发噪音等因素影响，一般大楼的各个楼层的噪音差别不是很大。

如果噪音来源仅是马路，由于地面反射或建筑反射，会造成高层建筑中间楼层噪声比底层和高层稍大。

正常情况下，当声波被周边的建筑物、绿化带等阻挡和吸收，再经过多次折射、反射后，低层接受的噪音会减小。

所以，选楼层不要盲目选高，需要根据建筑周边环境而定。

二、影响噪音大小的主要因素

1、噪音源

高架桥：周边建筑楼层中间噪音较大，在高架桥旁一般都会设置遮挡墙，这样一来下面楼层的噪音少了，高架桥以上的楼层噪音反而大了。

马路：如果噪声的主要来源仅是一条公路，往往底层和高层噪音较小，中间层大。如果建筑物四周有多条马路，往往楼层越高，噪音越大，这是因为楼层越高有效噪声源就会越多。

飞机航道：如果噪音源来自空中，那楼层越低噪音越小。

菜市场、KTV、汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等都是噪音源。

2、与噪音源的距离

空气中噪音强度变化的影响参数是距离。根据声波传输原理，离噪声源越远，噪声肯定就越低，距离每增大一倍，噪音就能降低大约6分贝，当然，这是理想情况。

3、周边有没有遮挡物

低层噪音是大是小，还要看周围有没有遮挡物。如果楼房周边的绿化树木之类的比较多，那么就可以阻挡一部分声音。如果没有，噪声就可能比高层大。

三、楼层与噪音分布的大致关系

高层建筑噪音分布呈现“两头小中间大”的特征，有研究发现，高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层低反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为低楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。当楼层达到一定高度时，噪音开始出现衰减。

另有专家表示，一般来说，建筑物周围若只有一条马路，建筑物10层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。建筑物周围若有多条马路，25层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。

四、如何降低噪音

1、尽量选择离马路等噪音源较远的住房，无遮挡的情况下，最好距离300米以上；

2、如果周围有噪音源，可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝；

3、将临街窗户更换成双层中空隔音玻璃；

4、通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的；

5、厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，如更换布艺窗帘。

噪音房防不胜防，建议看房时格外留意，尽量多看几次，白天看完晚上再去看。房子尽量远离噪声源，选底层避开车库出入口、交通主干道，正对马路、娱乐区或小区大门的房慎选。

1.物理性质：声音是向上飘扬的，角度呈45度角，所以“越高越吵”。但是如果超过一定高度，声音将随角度到达的位置极点而减少，所以很高的话声音将又会变小，大概高度在20楼为极限，约60米，如果楼层在12~18楼之间噪音会较大。2.不过这个还要看住房面临一个什么样的噪音环境，如果楼房的四周都是公路，接触到的噪音源会很多，那么楼层越高的地方就越吵。如果楼盘四周的噪音源只有前方一条公路的话，那么中间楼层的会特别少，因为周围的树木会帮低层住户挡掉一部分噪音，所以越高层会越吵。3.专家：测试受环境影响大本报讯站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，武汉有媒体记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音最扰民。

铁道交通噪声包括信号噪声、机车噪声和轮轨噪声三部分。信号噪声是指机车鸣笛声。汽笛声在机车侧面10m处达132dB，风笛声低，为30-40dB，且柔和。我国规定，机车在经过城市时只准用风笛。机车噪声就是动力机工作时的噪声，其中电力机车噪声最低，司机室为82-87dB;蒸汽机车次之，司机室为100dB;内燃机车最强，司机室在100-108dB。轮轨噪声是由车轮与轨道之间的撞击和摩擦产生的，与车速、车厢长度、每列车的车厢数每个车厢上的轮轴数及轨道的技术状态密切相关。实测表明，车速为100km时，轮轨噪声在在离轨道5m可达108dB。火车产生的噪音对铁路沿线的居民会产生很大的影响，那么住在哪个楼层火车的噪音会小一些呢?

一般地，在城市中，高层建筑往往楼层越高，噪声会越大，1-5层噪声最小，11层中等水平，24层最大，这是因为，越高，俯瞰的范围越大，很远处马路的噪声都能传过来，相对的有效噪声源多;楼层低，很多可能直达的噪声源被其他建筑遮盖了，噪声小，往往一层最小。如果噪声主要来源只有一条马路，情况会有所不同，往往1层最小，11层最大，再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射，往往造成高层建筑中部噪声最大，再高时由于声音的距离衰减声音会变小。

今天小编对火车噪音与楼层的关系进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

很多购房者认为高层建筑不仅站得高看得远，由于距离道路较远，受噪音的影响也会很小，但是真相究竟是否如此呢？如果存在噪音影响，那么哪一层受到的影响大呢？如何才能挑选“隔音”的安静住宅呢？

高层受到噪音影响较小？

如果高层住宅周围处于真空状态，即没有任何绿化或建筑物，那么噪音的传播是符合从下到上、逐渐降低的规律。但在实际环境中，由于各类建筑物及绿化措施的安置，导致噪音呈现“中间大、两头小”的布局。

简单来说，由于绿化带、行道树可以降低噪声，低矮楼层受到的影响较小，5楼以上噪音分贝随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。

一般来说高层建筑中，5到24层噪音大，其中噪音在11层到22层上升多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层的楼房，20—22层噪音大。

噪音污染源主要来自哪里？

交通噪音是城市环境噪音污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。如果购房者所在城市有较多的交通道路，那么要观察社区附近的道路是否安装了隔音屏。根据调查显示，隔音屏对于较低楼层的中频段噪音有比较好的隔声效果，对于高楼层的噪音也有一定的抑制作用。

除此之外，小区内部的汽车鸣笛声、孩子嬉戏打闹声，附近的工地施工声长年累月下来也会给购房者的生活造成不小的困扰。

如何选购远离噪音的房子？

噪音的强弱是多种因素综合作用的结果，因此想选择远离噪音的房子，不仅要看房子本身的楼层的高度，还需要参考建筑物所在环境内主要的噪音源所在位置，比如噪音是来自单一马路、立交桥、地面行人，还是空中航道等，影响楼层自然都会不同。那么具体而言如何选购远离噪音的房子？

1、尽量选择远离噪音源的住房，需要格外注意的是公路主干道，汽车启动本身噪音就大，车流不息加上车速较快，造成的噪音污染更大。在小区附近无其他建筑物遮挡的情况下，建议距离主干道300米以上距离。

2、要避免选择临街的楼栋，在看房的时候要特别注意附近有没有空地和大面积的绿化地带，这些区域都有可能在后期有其他规划，有时候即使是一条小路，也有可能发展成菜市场。如果不慎买了临街的楼栋，窗户应更换成双层中空隔音玻璃，以减轻噪音污染的影响。

3、购房者也应该注重绿化的作用，这不仅和小区环境相关，好的绿化设计也能为降噪出力不少。绿化对噪音的影响主要看两方面，一个是看其是否能满足对外界的隔音作用，二是看绿化带与楼群间的分布是否合理、满意，楼群不封闭，不密集，才不会形成一个回音的空间。

如果选择房屋之后才发现有噪音的困扰，该如何处理呢？一是可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝；二是通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的；三是由于厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，所以更换布艺窗帘也能一定程度上缓解噪音对生活的影响。

并不是楼层越高噪音越小，这是很多购房者都不要了解的信息。据了解，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声最大，其中噪声在11层到22层上升最多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声最大。这个事实是不是又重新刷新了你的世界观呢？

一、为什么1-5层噪音相对较小？

与普通市民认知发生出入的是低层的噪音量，很多购房者都会认为1—5层噪音应该会非常大，但是事实并非如此，这是为什么呢？

楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。

但是并不是1-5层在其他方面也占据着优势，据悉，1-3层空气可是最脏的。无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒，在越接近地面的楼层，才浓度越高，而1-3层为浓度最高的区域，即10米以下才是最脏的。

二、扬灰层为9-11层是否可靠？

之前网传的扬灰层为9-11层的高度，其实这并不十分准确。数据显示，PM2.5和PM10，浓度是1到3楼最高，后面就开始下降，并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度，那也是偶然现象，必须具备很多气象条件。

同时专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外，PM10相对PM2.5，虽然颗粒会大一些，但是其重力沉降作用依然非常小，只有一点点，所以只会在底层地面浓度相对高一些，其他更高层的分布，依然均匀。

三、高层为什么噪音也不小？

这一点也与市民的认知有出入，很多市民都以为越高噪音会越小，但事实并非如此。据悉，高层和低层受到的噪音污染形式不太相同，对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。

这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。

综上所述，看房选房的时候不要一味的相信一些毫无根据的谣言，而是了解一下相关的科学知识，做出准确的判断，从而买到真正合适的房子。

许多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音最大，30层以上又变得较为安静。

高层噪音由何来?

高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。

因为高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。

噪音与楼层分布是什么关系呢?

专家研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。

监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声最大，其中噪声在11层到22层上升最多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声最大。

低层噪音交通为主

交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，许多省会城市的交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉最多的污染源。

机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。

路段噪音100分贝，怎么办?

很多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。

交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段最好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。

许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏最后只好由政府掏钱建设。

很多购房者认为高层建筑不仅站得高看得远，由于距离道路较远，受噪音的影响也会很小，但是真相究竟是否如此呢?如果存在噪音影响，那么哪一层受到的影响大呢?如何才能挑选“隔音”的安静住宅呢?

高层受到噪音影响较小?

如果高层住宅周围处于真空状态，即没有任何绿化或建筑物，那么噪音的传播是符合从下到上、逐渐降低的规律。但在实际环境中，由于各类建筑物及绿化措施的安置，导致噪音呈现“中间大、两头小”的布局。

简单来说，由于绿化带、行道树可以降低噪声，低矮楼层受到的影响较小，5楼以上噪音分贝随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。

一般来说高层建筑中，5到24层噪音大，其中噪音在11层到22层上升多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层的楼房，20—22层噪音大。

噪音污染源主要来自哪里?

交通噪音是城市环境噪音污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。如果购房者所在城市有较多的交通道路，那么要观察社区附近的道路是否安装了隔音屏。根据调查显示，隔音屏对于较低楼层的中频段噪音有比较好的隔声效果，对于高楼层的噪音也有一定的抑制作用。

除此之外，小区内部的汽车鸣笛声、孩子嬉戏打闹声，附近的工地施工声长年累月下来也会给购房者的生活造成不小的困扰。

如何选购远离噪音的房子?

噪音的强弱是多种因素综合作用的结果，因此想选择远离噪音的房子，不仅要看房子本身的楼层的高度，还需要参考建筑物所在环境内主要的噪音源所在位置，比如噪音是来自单一马路、立交桥、地面行人，还是空中航道等，影响楼层自然都会不同。那么具体而言如何选购远离噪音的房子?

1、尽量选择远离噪音源的住房，需要格外注意的是公路主干道，汽车启动本身噪音就大，车流不息加上车速较快，造成的噪音污染更大。在小区附近无其他建筑物遮挡的情况下，建议距离主干道300米以上距离。

2、要避免选择临街的楼栋，在看房的时候要特别注意附近有没有空地和大面积的绿化地带，这些区域都有可能在后期有其他规划，有时候即使是一条小路，也有可能发展成菜市场。如果不慎买了临街的楼栋，窗户应更换成双层中空隔音玻璃，以减轻噪音污染的影响。

3、购房者也应该注重绿化的作用，这不仅和小区环境相关，好的绿化设计也能为降噪出力不少。绿化对噪音的影响主要看两方面，一个是看其是否能满足对外界的隔音作用，二是看绿化带与楼群间的分布是否合理、满意，楼群不封闭，不密集，才不会形成一个回音的空间。

如果选择房屋之后才发现有噪音的困扰，该如何处理呢?一是可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝;二是通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的;三是由于厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，所以更换布艺窗帘也能一定程度上缓解噪音对生活的影响。

是不是楼层越高噪音越小？其实未必。

实地测试：位于中间的楼层噪声值要稍高一些

有研究者找了一幢33层临街住宅楼内进行测试。窗外车辆川流不息，声音较为嘈杂，且周边的绿化植被不多。

30分钟后，测试结果为1层44.6分贝、18层46.6分贝、33层44.9分贝。根据这一测试结果，噪声并没有随着楼层的增高而明显增加，反倒是中间楼层的噪声值相对较高。

随后，又选取了同一小区内另一幢周边有绿化和建筑物的33层住宅楼进行测试。测试结果显示，1层为38.6分贝，16层为40.9分贝，33层为38.9分贝，同样最高层并未出现噪声值变大的趋势，位于中间的楼层噪声值要稍高一些。

但此幢住宅楼比临街的住宅楼，噪声数值相对要小一些。

专家说法：城市高层建筑噪声峰值在10层左右

专家认为，通常城市噪声源的构成和传播途径较为复杂，不管是位于不同区域的建筑，还是同一区域内不同形式的建筑，其噪声数值都可能存在差别。

虽然从理论上讲，噪声随着距离增加而衰减，但如果中间存在障碍物，则噪声衰减规律会发生变化。例如，高层建筑的低层前面如果有绿化带或其它建筑物的阻隔，是可以在一定程度上减弱噪声影响的。而对高层建筑的顶层来说，按照距离衰减的规律，城市地面交通噪声等对其影响是很有限的。

噪声大小与楼层高低的关系不能一概而论，需要根据建筑物周边的区域环境情况(比如有无立交桥、工厂、是否处于巷道内、是否存在屏障等)，以及噪声源的具体情况进行分析。

同时，道路两旁高层建筑噪声峰值的出现，还和建筑物相邻的道路路面状况、通行车辆类型、行驶速度、道路对面的建筑物高度、建筑形式等多种因素有关，难以准确定量。国内已有不少专家做过有关楼层与噪声关系的课题研究，但结果并不完全一致，其中有一部分研究专家认为城市高层建筑噪声的峰值出现在10层左右。

降噪窍门：居家如何减少噪声带来的影响

首先，买房时其实不用过度担心不同楼层的噪声差异问题，相反应该考虑的是所购住宅周边区域的环境状况，比如是不是临街、附近有没有立交桥、有没有工厂等等。

其次，居家可采取的噪声防护措施主要包括安装双层隔声窗、选用吸声性能良好的建筑装修材料、窗帘，增加绿色植物等。

最后近年来，开发商也在逐步提高环保意识，通过选择环保性能较好的吸声墙面材料、安装双层玻璃等为业主创造更加优良的居住环境。比如小区的围墙、建筑物墙体、玻璃、绿化带、隔声屏、隔声窗等。

最后一个问题：人为的噪音又该找谁投诉呢？

针对不同的噪声类型应分别向不同的监管部门举报投诉。

如果噪音是来自周围邻居在生活中发出的噪声(例如演奏乐器、从事装修等)，服务业商业经营活动中采用高音喇叭招揽顾客、商业促销，可以向所在地的公安部门投诉。

如果噪音是由周围工厂生产或建筑施工产生的，可向所在地的环保部门投诉，可拨打“12369”环境投诉热线。

都市中人，都难免遭受噪音的烦扰。轻者影响生活质量，重者危及身心健康。在大家的印象中，楼层越高，噪音越小，所以很多人认为，楼层选的越高越好，图个清静。但实际情况真的是这样吗？楼层和噪音的关系，到底是怎么回事呢？下面我们一起来看看。

一、一栋楼是否存在特定的噪音层？

并不存在！噪音的强弱是多种因素综合作用的结果。

不同的时间、不同位置及周遭环境的变化，噪音的大小会有所不同。

没有高架桥、临近马路及突发噪音这些因素的影响，一般大楼各楼层的噪音差别不是很大。

如果噪音来源仅仅是马路，由于地面反射或建筑反射，会造成高层建筑中间楼层噪声比底层和高层稍大。

正常情况下，当声波被周围的建筑物、绿化带等阻挡和吸收，再经过多次反射后，低层受到的噪音会减少。

所以，不要盲目选择高楼层，更要关注建筑周边的环境。

二、影响噪音大小的因素有哪些？

1、噪音源

高架桥：周边建筑楼层中间噪音较大，在高架桥旁一般都会设置遮挡墙，这样一来下面楼层的噪音少了，高架桥以上的楼层噪音反而大了。

马路：如果噪声的主要来源仅是一条公路，往往底层和高层噪音较小，中间层最大。如果建筑物四周有多条马路，往往楼层越高，噪音越大，这是因为楼层越高有效噪声源就会越多。

飞机航道：如果噪音源来自空中，那楼层越低噪音越小。

菜市场、KTV、汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等都是噪音源。

2、与噪音源的距离

空气中噪音强度变化的最大影响参数是距离。根据声波传输原理，离噪声源越远，噪声肯定就越低，距离每增大一倍，噪音就能降低大约6分贝，当然，这是理想情况。

3、周边有没有遮挡物

低层噪音是大是小，还要看周围有没有遮挡物。如果楼房周边的绿化树木之类的比较多，那么就可以阻挡一部分声音。如果没有，噪声就可能比高层大。

三、楼层与噪音分布的大致关系

高层建筑噪音分布呈现“两头小中间大”的特征，有研究发现，高层住宅在30到70米间噪声最大。

楼层低反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为低楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。当楼层达到一定高度时，噪音开始出现衰减。

另有专家表示，一般来说，建筑物周围若只有一条马路，建筑物10层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。建筑物周围若有多条马路，25层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。

四、如何最大限度的降低噪音？

1、尽量选择离马路等噪音源较远的住房，无遮挡的情况下，最好距离300米以上；

2、如果周围有噪音源，可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝；

3、将临街窗户更换成双层中空隔音玻璃；

4、通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的；

5、厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，如更换布艺窗帘。

购房指南建议：

噪音房防不胜防，建议看房时格外留意，尽量多看几次，白天看完晚上再去看。房子尽量远离噪声源，选底层避开车库出入口、交通主干道，正对马路、娱乐区或小区大门的房慎选。

高层建筑越来越流行，动辄几十层的建筑，怎么选楼层呢？哪些楼层才是相对更好的呢？

南北通透

这样的房子，通风极好，夏天凉快，冬天采光也十分合适。次之，选择东向的户型，至于西向和西北的房子，则是千万不要买，夏天西晒冬天西北风可是要不得。

户型朝向定了后，就是选楼层了，以18层为例：

1-5层的房子视野是最差的，交通噪音也比较大，1-2层的潮气比较重，这几个楼层一般是家中有老人选的比较多。

6-9层的房子，视野还行，看得到户外景色，但还不是最佳楼层高度。

10-12层的房子，通常浮尘集中在这个高度，一般不要选。

13-14层的房子，如果是高层建筑，二次加水压的机器会放在这个楼层，总数18层的房子9-14层都有有可能。

15-16层：总33层的房子这是最佳楼层，视野好，数字也吉利。也不会受浮尘干扰。

17-18层房子：17层作为次顶层，价格上相对便宜，也不会受到顶层防热防水的困扰，18层如果不是对顶层有特殊洗好，一般就不要选了，顶层问题比较多，夏天热，防水问题严峻，如果没有阁楼的话。

买房选楼层？个人的偏好和家庭的需求才具有实际意义。例如，年轻人喜好住高层，因为住在高处有"一览众山小"的感觉；年纪大一些的人可能会选择比如1-4楼的低层，不仅出入方便，还避免"高出不胜寒"。所以，买房子，"以人为本"是关键！下面我们就来说一些关于买房选楼层的参考因素。

1、高层(15层以上)楼盘的设备层一般都在中间的位置，那一层的层高因为设备管道的原因，会不同于其他楼层。

2、房屋高度应该从两层楼板中间线的位置算起，也就是说净高应该减掉5-10公分。

3、阳台如果封装是按照房屋面积计算的，如果不封装，则按照1/2的面积计入买房面积

4、电梯分高速电梯和一般速度的，物业费的价格就会相差很远。

5、楼间距不应低于楼主体高度的距离，在北京太阳中午基本能照到全部楼体。

6、楼越高价钱越高，视野好，但是要考虑风也越大，而且噪音也越大。

7、如果小区是24小时热水，劝您尽量买低些，因为您清晨洗个澡有可能浪费掉从一层到你住楼层中所有管道的水，因为太凉，而您付的可是热水钱。

8、房子深不是优势，宽有的时候您更好布置。9、注意户型中的过道，那些面积基本可以称为浪费面积。

9、注意户型中的过道，那些面积基本可以称为浪费面积。10、买房尽量不要买楼两侧的房子，除非你太喜欢那多出的窗户，不然你可能因为那个窗户和墙，每年多付出空

10、买房尽量不要买楼两侧的房子，除非你太喜欢那多出的窗户，不然你可能因为那个窗户和墙，每年多付出空调的电费。

研究者认为，和住在低层的人比较起来，住在高层住宅的人更可能徒步上下楼梯，因而锻炼身体的机会多一些，由此远离了心脏疾病。据有关专家研究："爬楼梯一级可延长生命4秒。"买房的时候，大家都知道楼层越高越贵，确实，高楼层空气好，噪音小，连蚊子都会少几只，为了一辈子的窝，不

买房的时候，大家都知道楼层越高越贵，确实，高楼层空气好，噪音小，连蚊子都会少几只，为了一辈子的窝，不少购房者都愿意多搭上点钱，买个高楼层。